Para decenas de miles de marineros a bordo de unos 1.600 barcos atrapados en el estrecho de Ormuz, el 鈥淧roject Freedom鈥� fue todo menos eso.
La operaci贸n del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para 鈥済uiar鈥� embarcaciones a trav茅s del estrecho dur贸 apenas 48 horas. Solo dos barcos lograron salir.
Ahora, las navieras y los marinos varados vuelven a quedarse sin una v铆a segura de salida y no est谩n dispuestos a asumir el riesgo del tr谩nsito. A pesar del cese del fuego, misiles contin煤an sobrevolando esta v铆a mar铆tima de 33 kil贸metros.
鈥淣ada que no sea un verdadero acuerdo de paz, demostrado y comprobado, generar谩 la confianza de la comunidad del transporte mar铆timo comercial鈥�, dijo Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los 脕ngeles.
Seroka, quien trabaj贸 durante m谩s de cinco a帽os en Medio Oriente para la gran naviera American President Lines, asegur贸 que no ha hablado con ning煤n ejecutivo del sector dispuesto a mover carga y personal, ni siquiera junto a las Fuerzas Armadas de Estados Unidos.
Durante m谩s de dos meses, las navieras han buscado ventanas para salir del estrecho. En condiciones normales, unos 120 buques atraviesan diariamente el estrecho de Ormuz, muchos de ellos transportando cerca del 20 % del suministro mundial de petr贸leo.
Permitir ahora la salida de los barcos implicar铆a poner en riesgo tanto la carga como a las tripulaciones. Cualquier da帽o a una embarcaci贸n valorada en millones de d贸lares tendr铆a consecuencias financieras y log铆sticas graves. Adem谩s, los seguros incluyen cl谩usulas de guerra que no obligan a cubrir barcos atrapados en medio de un conflicto. Navegar sin ese respaldo podr铆a resultar extremadamente costoso.
El Gobierno de Estados Unidos contact贸 a varias navieras para ofrecerles participar en 鈥淧roject Freedom鈥�, dijo el martes Marco Rubio, secretario de Estado. Pocas aceptaron.
El gigante naviero dan茅s Maersk confirm贸 el lunes que uno de sus barcos fue uno de los dos escoltados por las Fuerzars Armadas de Estados Unidos. La embarcaci贸n hab铆a estado 鈥渋ncapaz de salir鈥� del golfo P茅rsico desde el inicio de los combates en febrero, indic贸 la compa帽铆a en un comunicado a CNN.
Un total de 10 buques, incluidos los dos guiados por Estados Unidos, cruzaron el estrecho de Ormuz el lunes, seg煤n datos de S&P Global Commodities at Sea.
Hapag-Lloyd, otra de las principales navieras del mundo, dijo el mi茅rcoles a CNN que hab铆a estado evaluando utilizar escolta militar estadounidense para sacar sus cuatro barcos restantes del estrecho antes de que se suspendiera 鈥淧roject Freedom鈥�.
鈥淐omo la situaci贸n cambi贸 nuevamente de la noche a la ma帽ana, necesitamos evaluar si y c贸mo funcionar谩鈥�, se帽al贸 Nils Haupt, director senior de comunicaciones del grupo en Hapag-Lloyd.
contra un buque portacontenedores, que dej贸 heridos, evidencia que el riesgo persiste, agreg贸 Haupt.
Desde el inicio de la guerra, 32 embarcaciones han sido alcanzadas por misiles, lo que ha dejado 10 muertos y al menos una docena de heridos, seg煤n la Organizaci贸n Mar铆tima Internacional (IMO, por sus siglas en ingl茅s).
La IMO contin煤a instando a los barcos a 鈥渆xtremar las precauciones鈥� y advierte que las escoltas navales no son una soluci贸n sostenible a largo plazo.
Estados Unidos e Ir谩n est谩n m谩s cerca de alcanzar un acuerdo para poner fin al conflicto, dijo a CNN una fuente regional familiarizada con las negociaciones. Sin embargo, el Gobierno de Trump advirti贸 que en el pasado las conversaciones se han derrumbado en el 煤ltimo momento.
Tras el anuncio de Trump de suspender 鈥淧roject Freedom鈥�, Ir谩n se帽al贸 que el tr谩nsito seguro por el estrecho de Ormuz es posible bajo 鈥渘uevos procedimientos鈥�. El pa铆s lanz贸 la Autoridad del Estrecho del Golfo P茅rsico, que regular铆a el paso, incluidos posibles peajes, seg煤n la cadena estatal Press TV.
Estados Unidos ha advertido previamente que Ir谩n no tiene autoridad para controlar esta v铆a mar铆tima.
Aun as铆, salir del estrecho de Ormuz, incluso con operaci贸n militar estadounidense, requiere una 鈥渆valuaci贸n muy espec铆fica鈥� por parte de las navieras, explic贸 Seroka.
鈥淣ecesitar谩n mucha m谩s confianza en la seguridad de cruzar el estrecho antes de dar ese paso鈥�, afirm贸.
The-CNN-Wire
™ & © 2026 Cable 太子探花 Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.
